整齊劃一的街屋立面，營造了一致的時代氛圍說到大稻埕，大部分的人比較熟悉的是靠近城隍廟的南街。這一段街屋的立面華麗、保存完整，商家也持續經營著近百年的南北貨生意。如果從捷運大橋頭一段走來，這裡也有一大段相連的紅磚街屋。
高度、樣式相當一致，亭仔腳下的紅磚拱圈相連，樸素但優美的外觀，曾吸引日本旅遊雜誌來拍攝封面。這裡是被稱為「迪化街十連棟」的建築群，這一排街屋乘載了六個家族、碾米業在大稻埕發展的精采故事。
日本雜誌 2017年12月号 MAQUIA 的封面，就是在迪化街十連棟拍攝的。
橋頭碾米業的興起
日治初期，大正7年(1918年)日俄戰爭時商人大量收購米穀，導致市場供需失衡、價格暴漲。隨後引起了米騷動，使總督府開始思考臺灣的米穀產業對於日本內地的供應，以國家之力投入米穀產業的發展。臺灣的碾米廠(或稱為土礱間)，是自清代以來就發展的產業。收成後的稻米，由碾米廠買斷後，進行精緻工作再對外銷售。
十連棟鄰近淡水碼頭水門，農戶收成後可利用河運，運送稻穀到橋頭的碾米廠。同時台北橋是聯絡三重埔與大稻埕的門戶。具地利之便的大橋町，逐漸「結市」形成碾米廠聚落。十連棟的六個商號除了森元洋線，連瑞利、振豐、晉春、春發、林源益這五家便經營著碾米廠。
依據明治43年(1910年)公布的台北市區改正圖，大橋頭街字樣下方的建築。十連棟一帶已有具備第一進的街屋存在。
新式街屋的建造
搭上熱潮經營碾米業的商號，都紛紛建設了新式的街屋以便營業。十連棟的建築多為市街改正計畫後的產物。大稻埕北段為1910年代進行第一波改正。街屋多為具有一進、二進的長型街屋，中間有天井增加採光與通風，立面為紅磚圓拱設計。
每個家族的街屋亦有些微不同，連瑞利街屋面寬6米，但深度有80米長，可直通淡水河岸；晉春與春發的第二進有增高地基、加高建築高度以增加庫存量；春發街屋為外觀為洗石子與紅磚混和，屬大正末年及昭和初年街屋的形式。
修復前的連瑞利街屋。照片由連家提供。
晉春商號為三連棟。據其後代葉先生表示，原本此三連棟連同旁邊振豐與連瑞利共五棟，為一家木材廠。原本都只有第一進，後來木材廠經營不善出售房屋，其他商號買進後才增建第二進。
陳春發商號的外觀跟其他棟長的不同，推測是在昭和前期有翻修過。灰色與白色磁磚交錯的樣式，在大稻埕週邊相當常見。
由盛轉衰的商埠
大稻埕黃金年代的商業貿易，都以大宗進出口為主，例如碾米廠精緻後的稻米，主要對中國、日本出口；茶葉則對東南亞出口。同時，再從出口地帶回物產來台灣販售，賺取價差。
然而，隨著中日兩國的衝突提升、太平洋戰爭的爆發，後來總督府通過「米穀配給統制法 」，開始管制米穀的配給與銷售。碾米業在此時局下受衝擊，生意大受影響而紛紛歇業。根據昭和14年(1939年)出版的台北市商工人名錄，十連棟五間碾米廠僅剩下晉春、連瑞利兩家尚有登記在案。
林源益家族於十連棟後方、環河北路側拍攝的照片。遠方的街屋第三進現存。林家人回憶過去住家後方可直達淡水河，許多居民都會去河邊洗衣、聊天。照片由林家提供。
戰後，靠近河堤處有許多來台北打拼的外地人搭屋居住，便產生了飲食消費需求。十連棟前面因而有攤販聚集，當地人稱為大橋市場。自民國34年(1945年)到民國62年間(1973年)一共28年，從民權西路口到現在的明峯貢丸店之範圍，充滿各式各樣的攤販。
連家人結婚時於連瑞利商號街屋前拍攝的大合照。約1953年。照片由連家提供。
攤販會在街屋前搭設永久性帳篷，影響人車進出，也遮掩了街屋的外觀。十連棟店家要進出貨品十分不便。後環河北路拓寬工程時，將違建屋拆除，使消費人口減少而影響到市場生意，攤位數逐漸下降。後市政府將攤販強制遷移至新建的公共市場內，且違章棚架全數拆除後，十連棟原本美麗的建築才重見天日。
從台北橋方向拍攝十連棟。照片中的如記與陳義興非十連棟之一，因此整棟建築到三進都保留著，其深度可作為十連棟部分街屋參考。
隨著1980年代台灣經濟起飛，台北市人口開始往東區遷移與發展，西區便逐漸沒落。此後十連棟街屋便閒置下來，直到改建大樓。改建時，六商號的家族決定保留街屋的第一進，以紀念祖先開創事業的過往。現在大稻埕的北街，雖不如南街人潮洶湧，但看著連貫的街屋，遙想當年稻米一包包進出的盛況，頗有物換星移的時代感呢。
參觀資訊
迪化街十連棟
交通方式：搭捷運至大橋頭站，往永樂國小方向出口出站，徒步約7分鐘到達
